ＳＵＺＵＫＩ　アドレスＶ１２５ 　パーツカタログ

最新のアソレスＶ１２５のパーツを特選！最高のパフォーマンスをお届けします。

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アドレスＶ１２５　 　　パフォーマンス軽量カムスプロケット 当社パフォーマンスハイカムシャフトに採用している軽量強化タイプのカムスプロケットです。シリンダーヘット内の色々な稼動パーツはその一つ一つのフリクションや慣性介入が少ないほどパワーが得られます。この理念に従い独自の硬材質で軽量スプロケットを製作しました。回転による慣性介入を抑えるためにバランスよく軽量化、更に特殊焼入れを施し耐久性も十分確保しました。たかがカムスプロケットと侮る無かれ、この小さな努力が積み重なって初めて大きな成果を得られるのです。　お手軽に最初の一歩から！！もちろんノーマルカムシャフトにも取り付け可能です。 メーカー希望小売価格￥2200（税抜き）

アドレスＶ１２５ パフォーマンスプーリーＫＩＴ　Ｐ３１０ メーカー希望小売価格￥１２５００（税抜き） 大口径１１４ｍｍのプーリーで最高速大幅ＵＰ！カメファクお家芸のプーリーＫＩＴです。テフロンコーティングされた専用バックプレート、強化スライドピース、ウエイトローラーと、必要なものはすべてコンプリートでＫＩＴになっています。強化クラッチスプリング付き。 ※当ＫＩＴを使用するにはパフォーマンスフェクストドリブンが　　　必ず必要です。

アドレスＶ１２５ パフォーマンスシーブ　PS３０２ メーカー希望小売価格￥５８００（税抜き） 大口径１１４ｍｍのプーリーにマッチングする大口径シーブです。プーリーＫＩＴと合わせて最高速を更に向上させます。 ※当ＫＩＴを使用するにはパフォーマンスフェクストドリブンが　　　必ず必要です。

アドレスＶ１２５ パフォーマンスフィクストドリブン　PFD００６ メーカー希望小売価格￥１２５００（税抜き） 大口径プーリーを使うとノーマル部品では最高速付近でベルトが内側に脱線してしまい最悪ベルトは切れて（薄利）しまいます。当フェクストドリブンを組み込むことにより、ベルトは内側まで綺麗に変速しトラブルを防ぎます。Ｖ１２５駆動系チューンに必ず必要な基礎部品です。

アドレスＶ１２５ パフォーマンストルクカム　TQ３０５ メーカー希望小売価格￥９５００（税抜き） 加速時のベルトの急激な引っ張りに対してトルクカムはより強い力でベルトを締め付け、パワーロスをふせぎます。またキックバック特性を大きく変えられるので再加速時や、追い越し加速に大きな差がでます。トルクカム特性は溝の角度を選択することで変えられ、パワーチューンからサーキット／レースシーンまで幅広く使えます。

アドレスＶ１２５ パフォーマンスギヤ　ＧＡ０２２ メーカー希望小売価格￥１９０００（税抜き） 最高速大幅ＵＰの為の二次減速ギヤＳＥＴです。ツーリングや街中通勤時に不要なパワーを有効に使いきり、同じ回転で走れば燃費の向上も期待できます。

アドレスＶ１２５ 強制空冷軽量クラッチアウター　ＫＡ０８５ メーカー希望小売価格￥７５００（税抜き） 軽量／強化されたクラッチアウターを回転を利用して空冷とするカメファクオリジナルのアイデアです。使用するスチールを特殊焼入れして高い耐久性も確保しました。ＳＳ３２／１マイルレースなどでの実績も高性能の証です。（偽者にご注意下さい）

アドレスＶ１２５ 軽量強化クラッチＫＩＴ　KK０１０ メーカー希望小売価格￥１００００（税抜き） ０発進を向上させる軽量クラッチＫＩＴです。トータルバランスを考えたウエイトバランスとスプリング強度設定です。

アドレスＶ１２５ パフォーマンスＶベルト　ＶＢＳＡＧ１２５ メーカー希望小売価格￥４５００（税抜き） カメファク伝統の「ケブラー繊維」を芯線使った最強のＶベルトです。引っ張り強度は鋼鉄の三倍ほどあり、ミニバイクレースやＳＳ３２／１マイルレースでの使用率も大変多い、信頼性と高い強度を併せ持つＶベルトです。 ケブラーはデュポン社の登録商標です。当社はデュポン社製の本物のみ１００％使用しています

アドレスＶ１２５ スペシャル軽量ウエイトローラーＳＥＴ メーカー希望小売価格￥１９８０（税抜き） チューニングには欠かせないウエイトローラーのセッティング。便利な重さをベストチョイスして製作しました。

アドレスＶ１２５ ボンネビル　スーパーエキゾースト　ＡＢ３１０ メーカー希望小売価格￥３４０００（税抜き）
あなただけの一本です。 カメファク伝統の「手曲げエキゾースト」は同じ焼き色のものが2本と無い、まさに匠の技で一本一本仕上げられたマンパフォーマンススペシャルです。サイレンサーは極太１１０ｍｍのアルミニウム製で軽さを追求。一般的な外品マフラーより３０〜４０％も軽量化に成功、取り付けた時の車体全体の軽量化は取り回し加速性能に大きく貢献します。もちろんパワー／トルクともに向上します。サイレントバッフル付き。

アドレスＶ１２５ パフォーマンスＢＩＧディスクＫＩＴ　ＢＤ３０２ メーカー希望小売価格￥２６０００（税抜き）
フローティングタイプの大口径２００ｍｍＢＩＧローターを摩擦係数のもっとも高い「鋳鉄」で製作し、専用アルミインナーと組み合わせたスペシャルディスクＫＩＴ。ボルトＯＮで強力な静動力やブレーキングドライバビリティの向上が確実に体感できます。

アドレスＶ１２５ 軽量アウターローターＫＩＴ　ＡＵ５０５ メーカー希望小売価格￥近日発売（税抜き） アウターローターを軽量化することで鋭いレスポンス／吹き上がりを実現する軽量アウターローターＫＩＴエンジンチューンと同時に行えばさらに大きな効果が期待できます。

アドレスＶ１２５ パフォーマンスリヤショックユニット　ＡＳＡＳ３２０ メーカー希望小売価格￥１５５００（税抜き） アルミ削りだし軽量強化タイプのv１２５専用リヤショックユニットです。高速走行向けにダンピングレートを設定していますので少し硬く感じます。落ち着いたイメージの専用色アルマイト仕上げです。

アドレスＶ１２５ パフォーマンススタビライザー　ＳＴＢ００９ メーカー希望小売価格￥１４５００（税抜き）
ライディング時のスタビリティ向上の為のＳＰＬパーツです。素材は厳選されたアルミ合金から贅沢に削りだされた一品でフロントフォーククランプ部は縦に大き目の設計がなされています。これは取り付けたときにフロントカウル下から絶妙にクランプ部が見えるので高いドレスアップ効果が生まれ、さりげなく高機能をアピールできると言うものです。サーキット走行／スポーツランにもお勧めです。

アドレスＶ１２５ パフォーマンスブリーザーＫＩＴ　ＰＢ３０１ メーカー希望小売価格￥４８００（税抜き）
ブローバイガスとは、エンジンが動いている時にピストンとシリンダーのわずかなすき間から漏れた未燃焼ガスの事を言います。これは一度燃えた排気ガスと違いマフラーから排出されないため、クランクケース内部にたまり、オイルの劣化（酸化等）や最悪内部の金属部分が痛む（腐食）事もあると言います。クランク室からブローバイガスを積極的に抜いてやろうと言うのが「パフォーマンスブリーザーＫＩＴ」です。当ＫＩＴは部品内部が中空となっており、ブローバイガスはエンジン側面と本体の間で挟まれ、さらに本体側面の穴からＫＩＴの中に入り、そこから更にホースへと導かれる様「トラップエリア」を設けました。この間にガスのＯＩＬ分などが何度も壁に当たる事になり、気液分離室に似た効果を発揮し、ガスだけを排出できます。オイルレベルゲージの働きもしますのでオイル交換時も安心です。

アドレスＶ１２５ スーパーリヤショックユニット　ＡＳＲＲ３２０ メーカー希望小売価格￥４８０００（税抜き） アドレスＶ１２５の魅力を１２０％引き出す、究極のサスペンションの開発を進めてきた当社が出した回答がこのスペシャルショックユニットです。トラクション性能はもちろんのことＶ１２５の「片もち」と言う宿命の為に不足しがちな「サスペンションそのものの強さ」にも着目。ダンパー本体に使う「ロッド径」まで入念に設計・製作し性能の為に一切妥協も無いＶ１２５のためだけの専用設計ＳＵＰＥＲＳＨＯＣＫです。サーキット走行やレースシーンも視野に入れた設計のＳＵＰＥＲＳＨＯＣＫＳは高い基本性能プラス、ダイブ側（サスペンションが押し縮められる側）リバウンド側（縮んだサスが伸びる側）を細かに調整することが出来ます。

アドレスＶ１２５ メガトン１６２ＫＩＴ　　Ｍ５１０ メーカー希望小売価格￥３４０００（税抜き） たとえ１ｃｃでも大きな排気量のほうがより大きなパワーを搾り出せます。この理念に沿って長い開発期間を経てついに登場した、大口径６１ｍｍのＢＩＧピストンはフリクションを少なくする為の当社ノウハウが凝縮された設計で、特に高回転時に強くするために、ピストンリング（ＯＩＬリング）部の設計にノーマル形状と違う独自の技術ノウハウを投入し、高負荷時のフリクションロスを極力減らす事に成功しました。最新のトレンド「ショートピストン」タイプ。無駄な贅肉をそぎ落とした直線的なピストンデザインは61ｍｍという大きさにもかかわらず驚異的な軽さを実現しました。オリジナルアルミシンダーは完全スリーブ化され、タフな使用にも抜群の耐久性を発揮します。更に万が一のトラブルのためにオーバーサイズピストン（61.5ｍｍ）も同時開発。スリーブ式のシリンダーの為、メッキシリンダーでは出来ない再ボーリングが可能です。

アドレスＶ１２５ メガトン１６２ピストンＫＩＴ　　Ｍ５１０Ｐ メーカー希望小売価格￥１４８００（税抜き） 当社メガトン１６２ＫＩＴオリジナルアルミシンダーは完全スリーブ化されています。万が一のトラブルのためのオーバーサイズピストン（61.5ｍｍ）もございます。当社ボアアップ専用です。ノーマルシリンダーはスリーブ式のシリンダーで無い為、再ボーリングが不可能です。

アドレスＶ１２５　 　　パフォーマンスハイカムシャフト�U ４サイクルエンジンは何と言っても「カムシャフト」がエンジン特性の殆どを決めます。このカムをハイリフト化チューンすることが高回転高出力化に繋がるスタンダードな手法です。当社ノウハウにより算出されたカムプロフィールとオーバーラップ特性を更に見直しカムそのものの表面処理をグレードＵＰ！なんと軽量強化カムスプロケットが付属し、更にリーズナブルに、更にパワーアップして新登場です。 メーカー希望小売価格￥１２５００（税抜き）

アドレスＶ１２５ パフォーマンスサブコン　　ＣＴＳ１００ メーカー希望小売価格￥６３０００（税抜き） 　　リミッターカット機能搭載！

パフォーマンスサブコンは、ノーマルのＥＣＵの信号に割り込み、自分の思い通りの燃料量を「増量」させます。しかも右写真を見ていただいてもお分りのように「専用ソフトウエアー」が付属しており、お手持ちのパソコンにインストールすれば誰でも簡単に、感覚的にセッティングが出来る新しい発想のチューニングパーツです。（本体のみでも設定はできます）パソコンはお部屋の中のデスクトップでも大丈夫！手のひらサイズの本体（液晶表示部）がセパレート構造になっており、これだけワンタッチ防水カプラーで外れる構造になっています。カチッっと外してお部屋に持ち込めば後は専用のハーネスに繋いでデータをダウンロード！パフォーマンスサブコン本体にはなんと、燃調データが7つ、点火マップデータが４つ一度にインストールできます。更にパソコン上で作ったデータはパソコンに保存すれば、いくつでも作れ、その中の試したいデータを選んでダウンロードすればよいのです。自分で作れるデータは無限に試すことができます。　　ノートパソコンをお持ちの方は更に便利に、たとえばサーキット場などで、チョイチョイとデータを書き換えて走行→評価と、メインジェット等を交換するのとは次元の違うセッティングが楽しめます。

アドレスＶ１２５ センタースプリングスライドシステム　ＳＲＳ３０３ メーカー希望小売価格￥２６００（税抜き） トルクカムの動きをアクティブにする為に独自に新開発したリテーナーにボールベアリングを配置する事により基本的に「点支持」になりスライド時の移動差もまったく有りません。カメファクＳＲＳは独自の規格を作り高硬度な素材から部品を削りだす事でシステム自体の実質な厚さもセンタースプリング受け部で約４ｍｍ以下と極薄で他の部品の性能に影響を与えないように製作されています。更にスプリングホールドリング（可動部）はＨＹチューンマシンの遠心力でバネが開いてしまう現象に対応し、スプリングガイド形状になっていますので遠心力でセンタースプリングが広がるのを防ぐ役割も果たしレース時や高回転時のセンタースプリングそのもののトラブルも未然に防ぎます。