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リード１００用 完全新設計のオリジナルリードバルブです。ＨＯＮＤＡの人気機種リード１００専用設計でもちろんボルトＯＮで装着可能です。ボアアップなどに伴う吸入系チューンに最適なパーツで、開口面積はノーマルケースぎりぎり一杯の１９２４ｍｍ2（ノーマルは１１７７ｍｍ2）ＢＩＧキャブレターなどに交換した場合に不足する開口面積を補います。もちろんノーマル車に取り付けても吸入効率が上がりますのでトルク／パワーが向上します。（要キャブセッティング）リードバルブ板は樹脂製です。 ＲＢ０６３ ￥９２４０ （本体８８００） |
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リード１００用 ＨＯＮＤＡの人気機種リード１００を更なる領域へ導く為の未知なるパワーソースは、完全新設計のオリジナル５６ｍｍピストンを使用した全域パワーＵＰの大排気量タイプボアアップＫＩＴです。材質にＡＣ９Ａを使用し軽量化と高強度を両立させたＮＥＷピストンは耐久性を考えて２本リング仕様とし、今までの様にデッキ加工しなくてもボーリングだけで使える為、ノーマルシリンダー加工などにも使えます。（リーズナブルなピストンＫＩＴのみの販売もあります）ＫＩＴのシリンダーは当社技術スタッフが1つ1つ丁寧に加工したフルポート加工済みシリンダーで、排気量ＵＰによくある高回転時のトルクの先細りを解消し高回転まで気持ちよく回す為のポートタイミング／掃気角度が採用されています。 メガトン１２５ＫＩＴ Ｍ５１５ ￥49350 （本体47000） ピストンＫＩＴ Ｍ５１５Ｐ ￥１３１２５ （本体１２５００） |
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パフォーマンスプーリーＫＩＴ リード１００専用 ノーマルをはるかに凌ぐ超巨大直径１０８ｍｍ（ノーマルは１０４.５ｍｍ）の完全新設計オリジナルプーリーＫＩＴです。原付２種フリークの熱い声に答えて新発売です。今までに無いくらいプーリー本体はマイナス側にもワイドレンジに設計されており、たとえばウエイトローラーが一番下にあるときのバックプレートの位置はノーマルとは比べ物にならない位低く、結果スタート時のベルトの掛かり位置もプーリーのセンターよりになり鋭い出足特性になります。もちろん大口径ならではの高速側ワイド変速も併せ持ちますからリード１００のフィーリングを大きく向上させます。もちろんバックプレートも専用設計で出荷時はテフロンコーティングが施されています（テフロンコーティングは使用初期段階のあたりを良くする為の処理です永久に作用する物ではありません）純正サイズの専用ウエイトローラーと専用強化スプリング付きですからノーマル車にアッセンブリでお使いいただけます。（プーリー専用グリス付き） Ｐ１０８ ￥１０２９０（本体９８００） |
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パフォーマンスプーリーＫＩＴ 旧リード９０専用（ＮＨ９０） ノーマルをはるかに凌ぐ超巨大直径１０７ｍｍの完全新設計オリジナルプーリーＫＩＴです。旧車ファンや原付２種フリークの熱い声に答えて新発売です。大型プーリーは本体マイナス側にもワイドレンジに設計されており、スタート時のベルトの掛かり位置もプーリーのセンターよりになり鋭い出足特性になります。もちろん大口径ならではの高速側ワイド変速も併せ持ちますからリード９０のフィーリングを大きく向上させます。もちろんバックプレートも専用設計で出荷時はテフロンコーティングが施されています（テフロンコーティングは使用初期段階のあたりを良くする為の処理です永久に作用する物ではありません）純正形状の専用ウエイトローラー（１２ｇ×６ヶ付属）と専用強化スプリング付きですからノーマル車にアッセンブリでお使いいただけます。（プーリー専用グリス付き） Ｐ１０９ ￥１０２９０（本体９８００） |
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パフォーマンスクラッチＫＩＴ リード１００専用 ノーマルクラッチよりミートポイントを上げて「０発進」を向上させる軽量強化クラッチシリーズの最新モデル！人気の原付２種リード１００専用タイプです。クラッチシュー本体を軽量製作していますので強化スプリングに掛る負担もそれ自体が少なく強化スプリングを組んだだけの物と違い、たとえバネが経年変化を起こしてもある程度の高回転ミートは維持します。ライニング部は新配合のメタル混合系ライニングで対磨耗性と伝達力をバランス良く発揮します。当社パフォーマンスプーリーＫＩＴとのマッチングも良好です。 当社 ＫＫ０１５ ￥１０５００（本体１００００） |
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センタースプリングスライドシステム ライブＤＩＯＺＸ系/ライブＤＩＯ系（～99年モデル まで） ノーマルのカムカバーの形状が複雑で製作が困難なライブＤＩＯ系に待望のスライドシステムの登場です。取り付ける事によりセンタースプリングのねじれが無くなりトルクカムの動きをＵＰさせます。ライブＤＩＯ用は専用にトルクカムカバーを製作し、さらに三次元形状の異型リテーナーも開発しました。これにより、複雑な形状のトルクカムカバーのバネ受け部にスプリングスライドリングが極薄で綺麗に収まります。このスプリングスライドリング部は特殊ガイド形状をもち、またローラーベアリング部との接点に強い力が掛る為、超硬度なベアリング鋼ムク材からの削り出しで製作されています。ガイド形状が遠心力でセンタースプリングが広がるのを防ぐ役割も果たしますのでレース時や高回転時のセンタースプリングそのもののトラブルも未然に防ぎます。システム自体の実質な厚さもセンタースプリング受け部で約４ｍｍ以下と極薄で他の部品の性能に影響を与えないように製作されています。ＳＳ１/３２マイルレースなどの必需品です！ ＳＲＳ１０１ ￥３０００（税抜き） |
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パフォーマンスＢＩＧリードバルブⅡ 97～ライブＤＩＯＺＸ/ライブＤＩＯ／チェスタ／（Ｓ Ｋ５０ＭＶ／Ｗ／Ｙ） ノーマル対比：驚異の約３００％アップのボルトＯＮ装着可能（クランクケース無改造ＯＫ）な大型リードバルブです。吸入面積そのものが大きくなるのでたとえノーマル車につけてもパワーＵＰします。ボアアップ車やＢＩＧキャブ装着車には必功アイテムです。 ４６７ｍｍ2→１６２０ｍｍ2 （ＲＢ０６２） ￥8500 |
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パフォーマンスＢＩＧリードバルブⅡ 94～96ライブＤＩＯＺＸ/ライブＤＩＯ／ＳＲ／チェ スタ／（ＳＫ５０ＭＲ／Ｓ／Ｔ） ノーマル対比：約４５％アップのボルトＯＮ装着可能（クランクケース無改造ＯＫ）な大型リードバルブです。吸入面積そのものが大きくなるのでたとえノーマル車につけてもパワーＵＰします。ボアアップ車やＢＩＧキャブ装着車には必功アイテムです。 ４６７ｍｍ2→１６００ｍｍ2 （ＲＢ０６１） ￥8500 |
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パフォーマンス軽量ＢＩＧシーブ
現在市販されてる物は、ただ単にアルミ製に変えただけの物や、直径ががノーマルと同じ物ばかりでした。当社では特に製作が難しいとされる、ＨＯＮＤＡ車（セルモーターインパクトギャ一体構造のシーブ）に完全削り出し（安価な物はプレスで凹ましてからそれらしく削っているだけです）で設計／製作しました。ベルトのスライド面のみ有効直径をノーマルに比べて大きくして有りますので、このシーブだけの装着でも最高速は向上します！本体は特殊アルミ製、セルモーターインパクトギャ形状もノーマル同様ですのでボルトＯＮで手軽に高性能が体感できます。 （ＰＳ００５）￥７２００ （ノーマル９０ﾊﾟｲ→９８ﾊﾟｲ） |
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超軽量デルタホールウェーブディスク ＨＯＮＤＡ系／ライブＤＩＯＺＸ／ ｽｰﾊﾟｰＤＩＯＺＸ系／Ｇダッシュ系 ブレーキチューニングパーツの新しい形です。自転するディスクにオリジナル形状のデルタホール（三角窓）を設け、ブレーキパット摩擦時に起こるガスの発散やダスト除去に効果を発揮します。また材質にはハイカーボン系の特殊金属を使用し、摩擦特性を向上。ノーマル交換タイプながら非常に高いストッピングパワーを実現します。本体は超軽量タイプなので、ミニバイクレースやＳＳ１／３２マイルレースなどにも非常に有効なパーツです。ＨＯＮＤＡ車専用です。 （ＷＤ００１） ￥９５００ |
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強制空冷軽量クラッチアウターＫＩＴ ＨＯＮＤＡ系／ライブＤＩＯＺＸ／ライブＤＩＯ系／ｽｰﾊﾟｰＤＩＯＺＸ／スーパーＤＩＯ系／ＤＩＯ／Ｇダッシュ 駆動系チューニングパーツの新しい形です。自転するクラッチアウターにフィンをもうけ自ら回転する事により冷却を行います。本体重量もノーマルより軽く軽量化されており、材質も厳選されたＳＣ材を使用し、窒素系焼入れとの併用で硬度（アウターの硬さ）は驚異のＨＶ５０６（ビッカーズ計測値）を実現！強度と軽さを併せ持ちます。また冷却する事により、クラッチシューのフェードも防ぐ効果もあります。 （ＫＡ０７２） ￥７０００（税抜き）増えます。ＳＳ３２／１マイルレースなどには今や常識のパーツです |
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のセパフォーマンストルクカム ライブＤＩＯーＺＸ／スーパーＤＩＯーＺＸ 駆動系チューニングの最終兵器。今までは加工が超困難と言われた部分を精密に製作することに成功しました。しかも驚きの低価格です。駆動力を使いキックバック機能や最加速特性を大幅に向上／変更する事が出来ます。カム溝はこれ一つで２段階に設定可能なのでチューニング車のセッティング幅も増えます。ＳＳ３２／１マイルレースなどには今や常識のパーツです。 ＴＱ－１０１ ￥８０００ッティング幅も増えます。ＳＳ３２／１マイルレースなどには今や常識のパーツです |
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保有台数ではこのクラストップだったＬＥＡＤ90の後継車ＬＥＡＤ１００専用のボアアップＫＩＴ。ボア径は５４Φで、強力なトルクは通勤時や、発進加速を大きく向上させ排ガス規制車のダルさを感じさせません。（Ｍ５１３） 販売終了 |
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ＬＥＡＤ100ﾒｶﾞﾄﾝ115ＫＩＴ専用。 115ＫＩＴ用に開発された伝統の半球形ドーム型燃焼室を持つヘットＵＮＩＴです。燃焼効率／燃焼速度が大きく向上。（Ｈ５１３） 販売終了 |
パフォーマンスＢＩＧリードバルブＫＩＴ
