アドレスＶ１２５にシグナスＸの大口径ピストンを使ってハードチューニングする場合
問題になるのがＶ１２５のピストンピン径が１４ｍｍだと言う事です。
シグナスＸはピン径１５ｍｍなのでそのままでは取り付ける事が出来ません。
当スペシャルピストンピンはカメファクレース部門からのフィードバックにより
限定製作された１５ｍｍコンバート特殊ピストンピンです。
一切の加工なしでＶ１２５のコンロッドにシグナスＸのピストンが取り付け出来ます。

ピンの全長は４７．５ｍｍです。本体は２ピース構造でまずピストン片側にスリーブ
を入れてその後反対側から特殊形状のピストンピンを入れます。
この様な特殊構造のため、当ピストンピンが使えるのは全ての１５ｍｍピストン
という訳ではありません。
現在シグナスのボアアアップ用ピストン台湾からの輸入ピストンが大半を
締めていますが、その殆どが「同じ長さのピストンピン」ではありません。
４７．５ｍｍというのは国内発売のシグナスＸの純正サイズです。
このサイズと違う場合はスリーブが動いたり、正しく装着されなかったりして
僅かな時間で壊れることもあります。
当オリジナルピストンピンは当社アドレスＶＣ１９３ＡＬ用に開発したものです。
当社では国内シグナスＸと同じサイズのピストンピン長を採用してるシグナス
ボアアップピストンをベースにしています。
（４サイクルはピストンヘッド形状や圧縮比、または点火時期等でピストンピン
　にかかる負荷もさまざまです。あくまでもチューニングの素材として
　リスクを納得の上自らの責任で使用してください）
当製品を使ってのトラブルにはいかなる責任も一切もちません。

当製品はエンジンの事がすべて理解できるプロフェッショナル用の部品です
また耐久性に関しましても使用条件で大きく変わってきます。取り扱いには
それらを含めリスクマネージメントできる高度な知識が必要です。

Ｖ１２５ノーマルシリンダーをシグナスピストンにあわせて大口径ボーリングする場合
は当社専用ＢＩＧスリーブが必要です。