オリジナルショートピストン採用のボルトオンボアアップＫＩＴです。
ノーマル車ではありえない強力な加速性能／パワー特性になります。

たとえ１ｃｃでも大きな排気量の方が大きなパワーを搾り出せます。
オリジナル製作の大口径６１ｍｍのＢＩＧピストンはフリクションを少なくし、さらなるアドバンテージの為にＯＩＬリング部の設計にノーマル形状と違う独自の技術ノウハウを投入。
高負荷時のフリクションロスを減らした、最新のトレンド「ショートピストン」タイプです。
通勤時などの耐久性重視の観点からオリジナルアルミシリンダーはスリーブ化され、タフな使用にも抜群の耐久性を発揮します。
国内メーカーでは唯一万が一のトラブルのためにオーバーサイズピストン(61.5ｍｍ)も同時開発しました。オーバーサイズが有るので絶大な安心感です。
スリーブ式のシリンダーの為、メッキシリンダーでは出来ない再ボーリングが可能ですから、トラブル時には直ぐにオーバーサイズピストン用にボーリングして排気量を大きくして復活させることができます。
長年使い続けてクタクタになったエンジンでもオーバーサイズ化で復活します。
また将来的にオーバーサイズピストン以上にしたい場合でも当社専用スリーブＫＩＴをお使いいただければ更に大きく（６４ｍｍ）位までボアを拡大できます。
（この場合はクランクケースの穴も大きく加工する必要があります）

当社パフォーマンスロングストローククランクと同時装着可能です。
一切の加工なしでクランクと同時に組み込めます。

※ボアアップ後は燃調のセッティングが必要です。