一般的にスクーターの駆動系をチューニングする場合、ドライブプーリーの変速比を上げる（外側にベルトが広がる）様にして、その分リヤドリブン側は中心側にVベルトが来るようにしてギヤ比を変えて最高速を上げます。

しかしアドレスＶ１２５駆動系の場合、プーリーのワイドレンジ化で最高速を上げようとすると問題になるのが、純正フィクストドリブンの変速幅の少なさです。

これは純正フィクストドリブンが、純正プーリーの変速幅に合わせて設定されている為で、ドライブプーリーの変速比率を上げると、リヤフィクストドリブンフェイス面をＶベルトが中心側(高速側）に超える様になります。

この様に成るとVベルトを挟みつける力が片方（トルクカム側）のみとなり、Vベルトが滑ってしまい速度が出ないのはもちろんＶベルトの剥離や破断の原因に成ります。


このアドレスＶ１２５に限った問題を解決するのが「プーリー＆ドリブンSET」です。

最高速を上げる為の大口径プーリーと、Ｖベルトの落ち込みを防ぐ為にフェイス面を内側に延長したオリジナルのフィクストドリブンがSETになって発売になりました。


※このKITは必ずプーリーとドリブンのSETで使用して下さい！